Filtry benzyny i LPG
Filtry benzyny i LPG chronia uklad wtryskowy silnikow z zaplonem iskrowym przed zanieczyszczeniami stalymi i zywicami obecnymi w paliwie. W instalacjach gazowych filtr fazy lotnej wychwytuje czastki oleisty z parownika oraz resztki weglowodorow ciezkich, ktore moglyby zatkac wtryskiwacze gazu.
W ofercie Filtry.org znajdziesz filtry inline do silnikow benzynowych, filtry fazy cieklej i lotnej LPG oraz filtry CNG. Dostarczamy produkty HIFI Filter, SF Filter i PZL Sedziszow do samochodow osobowych, dostawczych i lekkich maszyn z silnikami benzynowymi lub gazowymi.
Najczesciej zadawane pytania
Jak czesto wymieniac filtr benzyny?
W samochodach osobowych co 30 000-60 000 km. W starszych pojazdach z metalowym filtrem inline — co 20 000 km. Nowoczesne filtry zintegrowane z pompa paliwa (w zbiornikach) sa wymieniane co 100 000 km lub wedlug zaleceń producenta pojazdu.
Czy filtr LPG fazy lotnej wymaga wymiany?
Tak — co 15 000-20 000 km lub raz w roku. Zapchany filtr fazy lotnej ogranicza przeplyw gazu, powodujac szarpanie silnika i utrate mocy. Koszt filtra jest niewielki w porownaniu do kosztu naprawy wtryskiwaczy gazu.
Czym rozni sie filtr fazy cieklej od fazy lotnej?
Filtr fazy cieklej montowany jest przed parownikiem i oczyszcza plynny LPG z osadow ze zbiornika. Filtr fazy lotnej pracuje za parownikiem i wychwytuje czastki oleiste powstajace podczas odparowania gazu. Oba elementy nalezy wymieniac jednoczesnie.
Czy brak wymiany filtra benzyny uszkodzi silnik?
Zapchany filtr ogranicza przeplyw paliwa, co objawia sie utrata mocy, szarpaniem przy przyspieszaniu i trudnoscia z uruchomieniem. Dlugotrwale niedostateczne cisnienie paliwa moze uszkodzic pompe paliwowa pracujaca na sucho.