Elektryka
Kategoria Elektryka obejmuje podzespoły instalacji elektrycznej pojazdów i maszyn. Znajdziesz tu alternatory, rozruszniki, czujniki (temperatury, ciśnienia, poziomu), przekaźniki, bezpieczniki, wiązki przewodów, złącza i wyłączniki. Sprawna instalacja elektryczna jest niezbędna do prawidłowego działania wszystkich systemów pojazdu — od rozruchu silnika po sterowanie hydrauliką.
W maszynach budowlanych i rolniczych instalacja elektryczna narażona jest na wilgoć, wibracje i zapylenie. Awarie czujników i połączeń elektrycznych stanowią znaczącą część przestojów maszyn, dlatego stosujemy elementy o podwyższonej odporności środowiskowej (IP67/IP69K).
Najczęściej zadawane pytania
Jakie czujniki najczęściej wymagają wymiany?
Czujniki temperatury płynu chłodzącego, czujniki ciśnienia oleju i czujniki poziomu paliwa — to elementy narażone na korozję i wibracje. W maszynach z DPF również czujniki temperatury spalin i czujniki ciśnienia różnicowego filtra cząstek stałych.
Jak rozpoznać usterkę alternatora?
Objawy to: lampka ładowania na desce rozdzielczej, niska wartość napięcia (poniżej 13,5 V przy pracującym silniku), szybkie rozładowywanie akumulatora, szum lub piszczenie z okolic alternatora. Pomiar napięcia ładowania voltomierzem jest najszybszą diagnostyką.
Czy alternator i rozrusznik można zregenerować?
Tak — regeneracja (wymiana łożysk, szczotek, regulatora napięcia, bendiksu) jest często ekonomiczna, szczególnie w maszynach ciężkich, gdzie podzespoły oryginalne są kosztowne. Zregenerowany alternator powinien mieć taką samą wydajność prądową jak nowy.