Der Hydraulikfilter hält das Öl im Arbeitshydrauliksystem sauber — dem zentralen Antriebssystem von Baggern, Radladern, Kränen und Gabelstaplern. Verunreinigungen im Hydrauliköl — Metallpartikel, Dichtungsabbauprodukte und Wasser — beschleunigen den Verschleiß von Pumpen, Motoren und Proportionalventilen. Die Ölreinheitsklasse nach ISO 4406 beeinflusst direkt die Lebensdaür des gesamten Systems.
Wir liefern Druckfilter (nach der Pumpe montiert), Rücklauffilter (auf der Rücklaufleitung zum Tank) und Saugfilter (vor der Pumpe). Bei Filtry.org finden Sie Elemente von HIFI Filter, SF Filter und PZL Sedziszow mit Filtrationsgraden von 3 bis 25 um, kompatibel mit Bosch Rexroth, Parker, Danfoss und Eaton.
Der Druckfilter arbeitet hinter der Pumpe bei 200-400 bar und schützt Proportionalventile und Hydraulikmotoren. Der Rücklauffilter reinigt das zum Tank zurückfließende Öl bei niedrigem Druck. Beide sind in einem korrekt ausgelegten Kreislauf notwendig.
Alle 500-1.000 Betriebsstunden oder nach Anzeige des Differenzdrucksensors. Wechseln Sie Filter auch nach jeder Hydraulikstörung, jedem Ölwechsel oder jeder Pumpenreparatur — Verunreinigungen aus beschädigten Bauteilen zirkulieren im System, bis sie aufgefangen werden.
Ja, aber stellen Sie sicher, dass der Filter ausreichende Durchflusskapazität hat, um übermäßigen Druckabfall zu vermeiden. Ein zu restriktiver Filter bei unzureichender Kapazität kann das Bypassventil öffnen und ungefiltertes Öl durchlassen.
ISO 4406 gibt die Anzahl der Partikel größer als 4, 6 und 14 um pro Milliliter Öl an. Ein typisches Servohydrauliksystem erfordert Klasse 16/14/11 oder besser. Niedrigere Zahlen bedeuten saubereres Öl und längere Bauteillebensdaür.